Aprendizaje de políticas en contextos de gobernanza de mercado: el diseño de la política de transporte público en Santiago de Chile (2007-2022)

Tesis neoinstitucional que examina el aprendizaje de políticas en el diseño de la política de transporte público de superficie en Santiago de Chile entre 2007 y 2022. Analiza cómo los procesos de aprendizaje inciden en la mejora de resultados en contextos de gobernanza de mercado con relaciones público-privadas. La investigación sustenta que en marcos de baja regulación se genera mayor falla de política, mientras que una institucionalidad fuerte facilita el aprendizaje que calibra instrumentos y capacidades hacia un diseño coherente y consistente, resultando en falla menor. El estudio combina enfoque neoinstitucional con análisis de políticas públicas aplicado al transporte urbano.

Puntos clave

• El transporte público urbano constituye un problema de política inscrito en relaciones público-privadas que requiere análisis desde el enfoque neoinstitucional.
• El aprendizaje de política en contextos de gobernanza de mercado permite calibrar instrumentos y capacidades hacia diseños coherentes y consistentes de política pública.
• La fuerza institucional determina si la gobernanza de mercado genera falla de política mayor o menor en la prestación del transporte público de superficie.

Para quién: Estudiantes e investigadores de políticas públicas, gobernanza urbana y transporte que buscan comprender los procesos de aprendizaje institucional en diseño de política pública en contextos latinoamericanos.