Multitasking in Autonomous Vehicles: Ready to Go?
Christian P. JansseniD (se abre en una pestaña nueva); J. Leon KenemansiD (se abre en una pestaña nueva)
- Año
- 2015
- Revista / colección
- Utrecht University Repository (Utrecht University)
- Editorial / institución
- Utrecht University
- Licencia
- Licencia no declarada
- Citas
- 5
Resumen ADIPA
Elaborado con IA a partir de la página de la obraArtículo presentado en taller académico sobre la seguridad de vehículos autónomos y multitarea del conductor, publicado en 2015. Los vehículos autónomos tienen el potencial de asumir tareas de control y liberar recursos cognitivos del conductor, permitiendo actividades alternas como leer correos o hacer llamadas. Sin embargo, los autores plantean interrogantes críticas sobre qué ocurre cuando el vehículo comete un error grave: ¿detecta el conductor el fallo?, ¿cuán rápido responde? El trabajo argumenta que existe una brecha de conocimiento sobre las implicaciones de la conducción autónoma para el operador humano, enfatizando la necesidad de investigar intersecciones entre carga cognitiva, conciencia situacional y distracción del conductor en contextos de automatización vehicular.
Puntos clave
- Los vehículos autónomos pueden liberar recursos cognitivos del conductor al asumir tareas de control vehicular, creando oportunidades para realizar otras actividades.
- La pregunta central es cuán bien detectan y qué tan rápidamente responden los conductores ante errores fatales del vehículo autónomo durante multitarea.
- Existe necesidad de comprensión profunda sobre las consecuencias de los vehículos autónomos para el operador humano, particularmente respecto a conciencia situacional y distracción del conductor.
Para quién: Investigadores, ingenieros y diseñadores interesados en seguridad de vehículos autónomos y factores humanos que afectan la capacidad del conductor para responder ante fallos críticos del sistema.
Resumen de los autores
Áreas y palabras clave
Cómo citar (APA 7)
Janssen, C. P., & Kenemans, J. L. (2015). Multitasking in Autonomous Vehicles: Ready to Go?. Utrecht University. https://dspace.library.uu.nl/handle/1874/379815